822 СТО Капитальный ремонт двигателя

Користуюсь послугами сто вже більше року, задоволений на 100%, майстри з досвідом, все розкажуть все покажуть що не так.

Виконувався ремонт електрики,на військовому авто, безрезультатно,гроші взяли,поломка повернулася,так три рази,захотів повернути кошти,взяли 3050гр,з військового,включили тягло.Нікому не рекомендую.

Все зробили швидко по ціні як домовлялися

❌ Дуже поганий досвід зі СТО "Автопарк". Привіз авто з проблемою – погано заводилося. Замість чіткого діагнозу сказали міняти свічки, комплект ГРМ та ще й пояснили, що винен саме ГРМ, хоча була помилка по нижньому лямбда-зонду. Все зробив, витратив гроші – результату нуль, машина як погано заводилася, так і заводиться. На іншому сервісі за короткий час виявили справжні проблеми – ТНВД, побитий каталізатор (який взагалі потребує видалення) Виходить, що в "Автопарку" просто не розуміють, що роблять, а клієнта змушують робити непотрібні ремонти за великі гроші. Не рекомендую! 🚫

Звертався на СТО з проблемою по електронних блоках автомобіля . Все знайшли , кваліфікований електрик , замінили . Тепер все працює . Гарне обслуговування .

Робив антикор на мітсубісі Аутлендр 3 Зробили швидко та якісно. Дуже сподобалося. Рекомендую.

Не рекомендую Козак СТО (вул. Грунтова, 1б) та його власника та майстра Ігора. Раніше не раз ремонтувався у нього, навіть радив іншим. Але досвід показав зовсім інше. На перший погляд Ігор спілкується нормально, але на практиці постійно затягує з термінами й годує обіцянками. Є дуже великі питання, чи завжди він говорить правду про «додаткові проблеми». Складається враження, що часто називає поломки, яких насправді може й не бути. Окремо хочу відзначити цінову політику: мене дуже нагло обдурили на грошах, зробивши неадекватні націнки на запчастинах. У магазинах напряму ті самі деталі коштують у 2–3 рази дешевше. Таке ставлення до постійного клієнта дуже розчарувало. Якщо не хочете бути обманутими - не звертайтесь сюди.

Працюють швидко. Ремонтують важкі по зборці легкові автомобілі якісно. Хлопці з золотими руками. Майстри!! Дякую за допомогу! Будь цупкими!

Несколько раз проверял автомобиль перед покупкой, все показали, рассказали. Очень доволен.

Рекомендую СТО, дякую за швидку діагностику та роботу

Реально заслуговують більше, ніж п'ять зірок. Найкращий сервіс, у якому тільки обслуговувались, без перебільшень. Раджу всім знайомим, возимо сюди обидві свої автівки, жодного разу не було ніяких нюансів - все на найвищому рівні. Окрема і величезна дяка Івану - завжди все пояснить, розкаже, покаже, скине фотки, порадить що треба, а що не треба. Рекомендую!

Не люблю писати, але тут не втримався, і таки напишу. Був на цьому СТО по питанню ремонту ходовки. Заміна ричагів, резинок різних, розвал. Приємно вражений. Із плюсів - знаходяться в зручному місці. Є запис, тобто приїздиш в свій час, і відповідно його можна спланувати наперед, відпросившись з роботи. Привітний адміністратор, толкові хлопці, навіть пригостили безкоштовним стаканчиком з кавою. Також досить конкурентні ціни, що в плюс. Здається, я таки визначився, де буду обслуговуватися надалі. А, і ще - завжди йдуть назустріч клієнтам, під мене наприклад звільнили бокс аби зробити розвал. До речі, це дуууже великий плюс - не треба їздити по місту шукати, після ремонту ходовки зразу ж можна зробити і розвал. Із мінусів - ну якщо сильно придиратися, хлопці на мій погляд часто ходять палити, але це я вже такий вередливий, бо не палю зовсім. І потім - то ви ще на других СТО, не були, тож це можна навіть до уваги і не брати. Дякую за роботу, мирного вам неба і успіхів вашому бізнесу.

Не раджу звертатись власникам гібридних авто до цієї компанії. Беруться за все, а на виході менеджер сервісу біжить до охоронника щоб мене випустили після закінчення робіт навіть не перевіривши ,що все сплачено, бо коли виїхав знову включилася помилка несправності, а коли сідав в автомобіль то все було гаразд.Рік назад менеджер чи обслуговуючий персонал переплутали і поміняли охолоджуючу рідину не на електродвигуні , що потрібно було зробити, а на бензиновому двигуні. Про це мені признався менеджер сервісу Макарченко Павло Якович. От тільки не знаю для чого. Мабуть попереднього менеджера вже немає. Три комп'ютерних діагностики, а нічого та к і не встановили. Із за помилки з охолоджуючою рідиною мене тепер великі проблеми з авто. Хамлюки !!! Не раджу звертатись на це сто.

В цій компанії ні людей ні співробітників не цінують,є тільки показники які потрібно виконувати, ходиш не на роботу, а в рабство, поки в колег з сусідніх салонів все іде в гору, тут стає все гірше і гірше, скоро ні клієнтів ні працівників не буде тай показників теж.

Не понравилось, отношение к клиентам хамское, и делают так себе

Тут немає спеціалістів.заміна масла в двигуні.фільтр не поміняли.вже вдома помітив.

провели діагностику добре

мошеничество и обман клиентов.

Обращался в данный сервис для проведения предпродажной диагностики автомобиля и, к сожалению, столкнулся с крайне низким уровнем профессионализма. Оценка состояния машины вызвала у меня недоумение — выводы, сделанные специалистами, в большинстве случаев не соответствовали действительности и противоречили элементарным техническим знаниям. Так, полностью целый заводской лонжерон был ошибочно признан «вваренным», а наличие серого герметика на клапанной крышке — обозначено как неоригинальное исполнение, несмотря на то, что это стандарт заводской сборки, выполненной роботами. Также безосновательно заявили о течи масла с клапанной крышки, тогда как на деле речь шла о боковой крышке цепи, с которой конструктивно не может происходить утечка. Специалисты указали на якобы заменённую проводку под капотом — при том, что она полностью заводская. Также заявили о демонтаже левого крыла, хотя все болты на месте, с оригинальной краской и без следов вмешательства. Даже заводскую штамповку переднего усилителя приняли за деформацию. Кульминацией стал комментарий по результатам измерения толщины лакокрасочного покрытия: озвученный «очень тонкий слой» в районе 100 микрон был представлен как признак перекраса и полировки. Однако, если бы специалисты действительно владели информацией, они бы знали, что заводская толщина ЛКП у Mazda варьируется от 85 до 130 микрон, что соответствует озвученным данным и легко подтверждается официальными источниками. Вывод: сервис оставил крайне негативное впечатление. Уровень компетентности вызывает серьёзные сомнения. Прежде чем обращаться сюда, настоятельно рекомендую изучить отзывы других клиентов — многое станет понятно. Профессионализм здесь, увы, на очень низком уровне.

Хлопці молодці. Так тримати.