двигатель 3.0 дизель, вписанный в техпаспорт все детали по телефону
Авто в хорошем, ухоженном состоянии. Цепь ГРМ, помпа заменены 20000 тыс. км назад. Кузов, двигатель, МКПП, ТНВД, турбина, ходовая в хорошем состоянии. Продажа только с переоформлением. Обращаться по номеру телефона.
Продам авто в не поганому стані ,технічно справна . Коробка автомат обслужений передачі перемикає плавно без ривків (є наявні квитанції про обслуговування авто ) По гаражах не їздила обслуговувалась та ремонтувалась лише на якісних СТО. Авто не на кожен день а для отримання незабутніх емоцій . Не в розшуку будь який тип переоформлення . Салон чорна шкіра стан ідеальний без подряпин та потертостей , про комплектацію всього розписувати не буду кого цікавить звертайтеся за номером телефону ********** на вайбер вишлю фото відео !
Машина обслуживала без колх, мотор: обслуживал я 30000 назад цепи, сальники, ремкомплект, свечи, фильтра короче много писать машина в хорошем состоянии, все кнопки совершают ошибок нет. Кому интересно звоните все расскажу.
Автомобиль в очень хорошем состоянии. Была произведена замена порогов и задней арки. Полностью обработана антикором. Сделан ремонт ходовой части. Подробная информация по телефону! Торг находится. Возможен обмен на внедорожник!
Легендарная беха 7 в кузове есть38. Мотор, в хорошем состоянии, компрессия 12-13 по всем цилиндрам перепада ни в одном цилиндре не имеет, масло полная синтетика 5W40 замена что 10000 км масло не доливаю вписываюсь на уровень щупа от макс до миним. Езда умеренная, была произведена замена сальников клапанов, прокладки головки, впуск, выпуск коллектора, прокладка клапан, крышки, натяжитель цепи, термостат, стартер, ремни кондиционера и генератора и ролики. Сцепление, новый комплект корзины, новый подшипник первичного вала, цилиндр главного сцепления и рабочего, главного тормозного новый. Заменены два переда, тормоз, диски, колодки все четыре колеса новые. Куплены четыре новых шин зима, новый аккумулятор. Электричество, шесть ксенонов, плюс ангельские глаза, два новых лядозонда от НЖК, датчик АВС, и коленвала семенс, замененный шлейф руля, замок зажигания, электроподъемник окна, новые дефлекторы окон, новый радиатор печки салона, заменен моторчик дотяжки багажника, и и опрыскиватели стекла, установлены 8 акуст, динамики новые, новый сигнал, новый клапан картерных газов. Кузов, в хорошем состоянии, установке новые оцинкованные пороги, произведена обработка антикоррозийкой весь кузов, гнили не имеет. Ходовая, в хорошем состоянии, были заменены четыре стойки, шесть рычагов, два наконечника, два салинблока, новый передний подшипник в ступице, поставлены проставки на стойки для поднятия клиренса авто, сделан развал-схождение зад-перед. Установившее новое ГБО 4 поколения очень удачно средний расход на 300 км 36л газа. Бензин расхода топлива на компьютере показывает средний 9.5 л. Фильтр редуктора и основной. Ой, как видите работы, было проведено много и времени. Поверьте беху этого стоит. Теперь она готова к любым путешествиям. Все рассказывающие что мотор 2.8 м52 берет расход 16л. Это ложь, при условии, что все датчики и электроника исправно работает.
BMW 7 в не плохом состоянии, мотор исправен заводится хорошо, коробка также хорошо работает, газ вписан, по доработкам по желанию установить минимальные элементы салона, новая резина, любой вид переоформления. Подробнее по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?