- 10 тыс. км
- Перемышляны
- Бензин
- Ручная / Механика
технически исправный, сел уехал мотор:162FMJ карб пз27 расход 2, 5 +торг
Самый экономичный и доступный байк в мире! (прекрасный вариант для начинающих байкеров). Китайский завод ZONGSHEN это государственный завод, который выпускает технику достойного качества за доступную цену. Мне этот мот порекомендовали купить специалисты в 2014 году, взамен мопеда, купил (2й владелец), и не пожалел. За все время у него не возникло никаких проблем с двигателем! На нем хоть и написано Zongshen, но специалисты указывают, что это хондивский 4-тактный двигатель (125м3), линию изготовления которого выкупил Zongshen. Потребляет бензин А92, А95, где-то 2,5л/100км, бак 13л на 500км пробега. Видео работы пришлю в счет. Мот очень удобен для езды. Мягкая подвеска, широкое сиденье и удобная посадка, не утомляют даже при езде на дальняк, не зря он называется "круизер". Он имеет пять передач. В документах написано, что это техника "для неспешной и комфортной езды". Оно так и есть, поэтому "льчикам" это точно не подойдет, поскольку кайф езды на нем – это 60-75 км/ч, когда ничего не визжит, а тихонько едет. Относительно эксплуатации: Ездил на нем с 2014-2021гг. Только менялось масло, цепь, звёзды, резина, акб. В ДТП не было. С осени 2021 по 07.04.2024 простоял в неоплевочном помещении, что естественно вызвало заржавление выхлопной трубы. Однако завелся с кавычки без проблем, после такого простоя почти в три года! Сейчас из-за покупки электромобиля потребность в мочике отпала, поэтому отдам в хорошие руки по разумной цене. Намеренно выставил в таком виде, как есть, без вымывания, тюнинга и украшений, ибо знаю, что новый хозяин под себя все будет делать (наводит красоту). Главное что, ходовая в порядке. А поскольку мот нуждается в украшении или замене глушителя (новый стоит 1200грн), а также перетяжки сиденья (в продаже есть недорогой самоклеящийся кожзам), делаю общую скидку в 100$! Следовательно, семьсот минус сто долларов равен $600.
Мото в хорошем состоянии сел уехал Новая резина, АКБ, новый цепь, амортезатор Заводится с кнопки, пластик целиком избит. Мото был 200 кубов, заменен двигатель на 250 С доками все хорошо все переоформляется Двигатель работает классно, после замены проехал 7 тыс. Кого интересует звоните спрашивайте Торг возле мото. Обращаться по номеру
Все вопросы по номеру телефона, мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу каждый день, по пластику видны следы использования но не значительно, торг минимальный, резина целая, масло менялось заранее, мотор не берет масло и не дымит, едет бодро, подойдет как для новичков так и для опытных, я второй владелец, сейчас продажа по документам и расписке, так как связи пока нет с предыдущим владельцем, на войне.
Продаю по желанию перейти на более мощный мотоцикл. Постараюсь ответить на все интересующие вас вопросы в личных сообщениях. Также прилагаю некоторые характеристики: Длина – 2010; Ширина – 760; Емкость бака – 12 л; Вес – 160 кг; Вилка – телескопическая; Высота – 1080; Расход топлива ~ 2.2 л/100 км; Двигатель – четырехтактный, один цилиндр; Задний тормоз – дисковый; Задняя шина – 140/70-17; Передняя шина – 110/70-17; Задняя подвеска – Маятникова, с моноамортизатором; Запуск – электростартер; Кубатура – ??200; Рекомендуемая максимальная скорость - 140; Рекомендуемая максимальная нагрузка - 185 кг; Охлаждение – воздушное; Передний тормоз – дисковый; Мощность – 14.6 л.с., 8500 об/мин.; Трансмиссия - Механическая/5 передач/Цепь.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Пластик свежевыкрашенный, но имеет определенные недостатки (трещинки). Заводится и уезжает. Мотор работает хорошо, масла не берет. Была заменена поршневая вся в сборе (проехали км 500) Замененная резина от Литровой Ямахи Карбюратор PZ-30 Новый аккумулятор ( в эксплуатации был 2 раза ) Мото на регистрации, но потерянный Тех паспорт, есть документ для перерегистрации с экспертизами рамы, поставить на нового владельца можно, с этим уж пусть разбирается покупатель, поэтому и такая цена. При обстоятельствах смогу помочь с учетом!!! За деталями пишите в приват, или звоните по телефону!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?