575 СТО Очищення системи кондиціювання та вентиляції

Ось такий результат ремонту вас може очікувати на цьому СТО за 50 000 грн капітальних робіт по передній підвісці. На новенький амортизатор одягли якийсь "мотлох" (порваний відбійник для переднього амортизатора), щоб вбити підвіску та по скоріше розвести вас на нові 50 000 грн. Недбальство, Хамство, Брехливість вам гарантовані. Не перший раз звертався до них, було все чудово, поки не змінився персонал. Хто обслуговується тут... Будьте обережні, це може бути небезпечно для вашого життя, бо недбало "скручене" авто може повести себе непередбачено.

Робили заміну ременя ГРМ. Дуже сподобалося, що все узгодили наперед і показали стару деталь. Після цього двигун працює рівно, без вібрацій.

Маючи старий автомобіль, давно помітив, що пічка працює гірше і гірше. Загнав авто в Rectavracia, і там повністю прочистили радіатор грубки. Після процедури все стало як нове: гаряче повітря, відсутність неприємного запаху. Я задоволений, що довірився цим спеціалістам.

Мав досить неприємну ситуацію, підклинювало двигун, і я вже думав, що робити капіталку. На щастя, механіки тут ретельно підійшли до огляду й знайшли причину без потреби в дорогому ремонті. Замінили кілька зношених елементів, провели регулювання та очистку систем. Після цього мотор ожив буквально на очах. Витрата палива впала приблизно на літр, автомобіль став динамічнішим і перестав видавати дивні звуки при запуску. Я приємно здивований чесністю та професіоналізмом - такі СТО рідкість.

Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com

Не грела печка ( Volvo S40) обратился к ребятам,после ихнего вмешательства,греет руку возле дефлектора не удержишь!!!промыли всю систему.Спасибо за качественный сервис!👍👍👍 РЕКОМЕНДУЮ!!!

Звернувся через гул у рульовій рейці. Хлопці оперативно зняли, відремонтували, поставили назад. Після ремонту - тиша і плавність! Дуже радий, що не міняли рейку повністю, як радили інші. Тут реально ремонтують, а не просто міняють вузли.

Звернувся для профілактичної заміни ременя ГРМ. Підійшли серйозно: перевірили ролики, натягувач і помпу, все зробили комплексно. Використали тільки якісні деталі. Після роботи двигун працює ідеально. Сервіс заслуговує найвищих оцінок.

Не рекомендую цей сервіс. Машина простояла на СТО два дні — жодних робіт не виконано. На дзвінки відповідали: «ще машина в роботі, згодом повідомим». Потрібна була лише профілактика панорамного даху. Якщо цінуєте нерви й час — оминайте цей сервіс.

Комп’ютерна діагностика на сто АТОМ допомогла виявити проблему з системою подачі палива, яка раніше не давала жодних явних симптомів. Майстри підключили обладнання, перевірили всі електронні блоки і детально пояснили мені результати. Роботи виконані акуратно та швидко, несправність усунули. Після цього авто працює бездоганно, споживання палива стало менше, а динаміка покращилася. Дуже задоволений сервісом, професіоналізмом та увагою до деталей. З мене рекомендації)

Хочу висловити свою подяку команді СТО "Елемент" за якісно виконану роботу! Я звернувся з приводу чистки форсунок та плановим ТО і був приємно вражений оперативністю та високим рівнем обслуговування. Майстри швидко провели діагностику, детально пояснили суть проблеми та погодили зі мною всі етапи ремонту. Особливо порадував підхід: ніякого нав'язування зайвих послуг, все чітко і по суті. Запчастини підібрали і доставили в найкоротші терміни, а ремонт виконали якісно, згідно з обумовленими термінами. Тепер моя машина працює бездоганно, і я впевнений у її надійності. Це СТО — приклад того, як має працювати справжній професійний автосервіс. Щиро рекомендую СТО "Елемент" усім, хто цінує свій час та якість!

Не советую! Самій кончений СТО

Приїхав щоб перевірити список який написали мені на іншому СТО, бо стукало щось справа, а там і шарові, і наконечники, і тяги якісь , всі амортизатори по колу, рульова рейка, якісь ричаги. ТО ТУТ МАЙСТРИ СПИСОК ПЕРЕПОЛОВИНИЛИ та замінивши мені лише СТОЙКИ СТАБІЛІЗАТОРА ТА ШАРОВІ. ВСЕ !!! СТУК ЗНИК . Дякую за честність та збережені кошти. Щиро раджу звертатися до них! СТО на миру - Ви бомба!!!

Майстри СТО АДС виконують свою роботу якісно та вчасно! Звертався до них декілька разів і моя оцінка ВІДМІННО! РЕКОМЕНДУЮ

Зверталась неодноразово, хлопці знають свою справу

Простояло авто на этой СТО 2 месяца причину поломки не нашли хоть и ошибка была и заменили просто датчик мастер электрик неадекватный хоть и знакомы впрочем как и сам владелец директор как оказалось по фене начал ботать угрожать после того как дал им втык причины поломки, взяли деньги за методы тыка заменили кучу запчастей бесполезно , эвакуатор ихний до и после по неземным расценкам. Обьезжайте это "недо" СТО 10 дорогой!

Хороше СТО. Сергій може правильно підказати з запчастинами підібрати по цінам і якості. Саша та моторист Діма завжди обслуговували мого Опеля швидко і якісно. А головне відразу і точно знаходили проблему. Одним словом РЕКОМЕНДУЮ. Добре підібрана спрацьована команда

Купували тойоту з пробігом на Бориспільському, дійсно задоволені організацією процесу купівлі авто - дуже професійно! Рекомендуємо!

Никогда больше не заеду туда!

После потопа увидел их рекламу в тиктоке и приехал повымывать болото с радиаторов. Хорошо что занялся этим - как оказалось когда ездил по лужам где-то зацепился и повредил радиатор. Новый на мою машину стоит около 200 у е. Но тут ребята взялись запаять. Пайка радиатора прошла успешно. За работу мастер взял 700 гривен. После этого заправил систему, проверили все как надо и я уехал. Заправка фреоном на моей машине вышла 950’гривен. Но это дешевле чем в эту погоду кататься с запотевшими стекла ми и въехать в кого-то