232 СТО Розвал-сходження в Києві

Уточнити пошук

Є власний автосервіс?

Додайте свою СТО і про неї дізнаються мільйони власників авто
Додати СТО

Відгуки по автосервісах

1.0 з 5 АвтоСтоп
16.02.2026 Руслан Київ
Не СТО а « шарашкіна кантора»!!! СТО «Автостоп» м. Київ вул. Садова, 56, Жуляни. 15.02.2026 подзвонив щоб пройти планове ТО і замінити термостат, менеджер СТО хвилин пʼятнадцять рахував вартість робіт, після чого озвучив наступне: заміна термостата 2600грн, заміна оливи в двигуні з фільтром 680грн . Записали мене на понеділок 16.02.26 на 9.00, приїхавши прочекав 40хв. залишив авто яке при мені ще ніхто не взяв в роботу, а сам тим часом поїхав у справах. Через три години зателефонував мені менеджер який до цього мені рахував вартість і почав розказувати, що ціна змінилася термостат 8600грн., а заміна оливи з фільтром 780грн. Мене поставили перед фактом або робимо, або забирайте авто. Коли я запитав то що ж ви рахували коли складали вартість робіт, він мені нагло почав брехати що я вам такого не говорив… про вибачення і про можливість знайти якийсь компроміс, навіть мови не було. Тому якщо хочете втратити час та нерви, то вам саме до цих аматорів. До речі ціни на сайті теж не відповідають озвученій вартості.
5.0 з 5 MITSUBISHI АРМА МОТОРС
20.11.2025 Пётр Август Київ
Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com
1.0 з 5 Автоцентр на Борщагівці
10.08.2025 Олександр 0506933055 Київ
Не раджу звертатись власникам гібридних авто до цієї компанії. Беруться за все, а на виході менеджер сервісу біжить до охоронника щоб мене випустили після закінчення робіт навіть не перевіривши ,що все сплачено, бо коли виїхав знову включилася помилка несправності, а коли сідав в автомобіль то все було гаразд.Рік назад менеджер чи обслуговуючий персонал переплутали і поміняли охолоджуючу рідину не на електродвигуні , що потрібно було зробити, а на бензиновому двигуні. Про це мені признався менеджер сервісу Макарченко Павло Якович. От тільки не знаю для чого. Мабуть попереднього менеджера вже немає. Три комп'ютерних діагностики, а нічого та к і не встановили. Із за помилки з охолоджуючою рідиною мене тепер великі проблеми з авто. Хамлюки !!! Не раджу звертатись на це сто.
1.0 з 5 MB Master
30.07.2025 Артур Київ
Обращался в данный сервис для проведения предпродажной диагностики автомобиля и, к сожалению, столкнулся с крайне низким уровнем профессионализма. Оценка состояния машины вызвала у меня недоумение — выводы, сделанные специалистами, в большинстве случаев не соответствовали действительности и противоречили элементарным техническим знаниям. Так, полностью целый заводской лонжерон был ошибочно признан «вваренным», а наличие серого герметика на клапанной крышке — обозначено как неоригинальное исполнение, несмотря на то, что это стандарт заводской сборки, выполненной роботами. Также безосновательно заявили о течи масла с клапанной крышки, тогда как на деле речь шла о боковой крышке цепи, с которой конструктивно не может происходить утечка. Специалисты указали на якобы заменённую проводку под капотом — при том, что она полностью заводская. Также заявили о демонтаже левого крыла, хотя все болты на месте, с оригинальной краской и без следов вмешательства. Даже заводскую штамповку переднего усилителя приняли за деформацию. Кульминацией стал комментарий по результатам измерения толщины лакокрасочного покрытия: озвученный «очень тонкий слой» в районе 100 микрон был представлен как признак перекраса и полировки. Однако, если бы специалисты действительно владели информацией, они бы знали, что заводская толщина ЛКП у Mazda варьируется от 85 до 130 микрон, что соответствует озвученным данным и легко подтверждается официальными источниками. Вывод: сервис оставил крайне негативное впечатление. Уровень компетентности вызывает серьёзные сомнения. Прежде чем обращаться сюда, настоятельно рекомендую изучить отзывы других клиентов — многое станет понятно. Профессионализм здесь, увы, на очень низком уровне.

Часті запитання

Автосервіси у Києві, які пропонують Розвал-сходження:

Розвал-сходження у Києві по маркам авто

  1. Розвал-сходження у Києві для Audi 169
  2. Розвал-сходження у Києві для Volkswagen 167
  3. Розвал-сходження у Києві для Mercedes-Benz 167
  4. Розвал-сходження у Києві для Skoda 163
  5. Розвал-сходження у Києві для Toyota 161
  6. Розвал-сходження у Києві для Kia 161
  7. Розвал-сходження у Києві для Nissan 160
  8. Розвал-сходження у Києві для BMW 159
  9. Розвал-сходження у Києві для Hyundai 158
  10. Розвал-сходження у Києві для Mitsubishi 155
  11. Розвал-сходження у Києві для Renault 155
  12. Розвал-сходження у Києві для SEAT 154
  13. Розвал-сходження у Києві для Porsche 153
  14. Розвал-сходження у Києві для Lexus 153
  15. Розвал-сходження у Києві для Subaru 153
  16. Розвал-сходження у Києві для Honda 152
  17. Розвал-сходження у Києві для Ford 151
  18. Розвал-сходження у Києві для Citroen 151
  19. Розвал-сходження у Києві для Opel 150
  20. Розвал-сходження у Києві для Peugeot 149
  21. Розвал-сходження у Києві для Suzuki 149
  22. Розвал-сходження у Києві для Land Rover 149
  23. Розвал-сходження у Києві для Mazda 148
  24. Розвал-сходження у Києві для Chevrolet 147
  25. Розвал-сходження у Києві для Volvo 146
  26. Розвал-сходження у Києві для Infiniti 145
  27. Розвал-сходження у Києві для Jaguar 144
  28. Розвал-сходження у Києві для Fiat 144
  29. Розвал-сходження у Києві для Daewoo 141
  30. Розвал-сходження у Києві для Jeep 141
  31. Розвал-сходження у Києві для MINI 140
  32. Розвал-сходження у Києві для Acura 138
  33. Розвал-сходження у Києві для Chrysler 137
  34. Розвал-сходження у Києві для SsangYong 137
  35. Розвал-сходження у Києві для Alfa Romeo 136
  36. Розвал-сходження у Києві для Smart 136
  37. Розвал-сходження у Києві для Chery 135
  38. Розвал-сходження у Києві для Dodge 135
  39. Розвал-сходження у Києві для Cadillac 134
  40. Розвал-сходження у Києві для Dacia 134
  41. Розвал-сходження у Києві для Bentley 133
  42. Розвал-сходження у Києві для Lincoln 130
  43. Розвал-сходження у Києві для Daihatsu 129
  44. Розвал-сходження у Києві для GMC 129
  45. Розвал-сходження у Києві для Aston Martin 128
  46. Розвал-сходження у Києві для Rolls-Royce 128
  47. Розвал-сходження у Києві для Buick 128
  48. Розвал-сходження у Києві для Lancia 128
  49. Розвал-сходження у Києві для Ferrari 127
  50. Розвал-сходження у Києві для Maserati 127
16 видів перевірок
Файли cookies
«Для зручності використання сайту і всіх сервісів, ми використовуємо cookie-файли.
Щоб дізнатися про типи cookies і налаштувати їх,натисніть «Налаштувати» або ознайомтеся з «Політикою використання файлів cookie».
Налаштування файлів cookies
«Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».