311 СТО Усунення вм'ятин без фарбування

Все швидко та якісно

Не СТО а « шарашкіна кантора»!!! СТО «Автостоп» м. Київ вул. Садова, 56, Жуляни. 15.02.2026 подзвонив щоб пройти планове ТО і замінити термостат, менеджер СТО хвилин пʼятнадцять рахував вартість робіт, після чого озвучив наступне: заміна термостата 2600грн, заміна оливи в двигуні з фільтром 680грн . Записали мене на понеділок 16.02.26 на 9.00, приїхавши прочекав 40хв. залишив авто яке при мені ще ніхто не взяв в роботу, а сам тим часом поїхав у справах. Через три години зателефонував мені менеджер який до цього мені рахував вартість і почав розказувати, що ціна змінилася термостат 8600грн., а заміна оливи з фільтром 780грн. Мене поставили перед фактом або робимо, або забирайте авто. Коли я запитав то що ж ви рахували коли складали вартість робіт, він мені нагло почав брехати що я вам такого не говорив… про вибачення і про можливість знайти якийсь компроміс, навіть мови не було. Тому якщо хочете втратити час та нерви, то вам саме до цих аматорів. До речі ціни на сайті теж не відповідають озвученій вартості.

Приписують фіктивні роботи які не виконувались.ставлять браковані запчастини.

Дуже все сподобалось, дякую за адекватність а оперативність!!!

На Ренджі почалися дивні вильоти помилок стабілізації і машина відчутно кидала вбік на невеликих швидкостях. На сервісі зробили повну комп’ютерну діагностику, знайшли несправність ABS-модуля. Заміну провели за день і детально пояснили, як це впливало на систему . Після ремонту авто повернуло колишню поведінку на дорозі, без жодних ривків.

На жаль не всі авто обслуговують як вказано в оголошенні.

Потрапили в яму, та пошкодили ходову. Подзвонили сюди, нам прислали евакуатор та зремониували

Не совсем по СТО. Хочу написать отзыв, наверно отдел продаж. Менеджер Денис. Реально очень крутой, проффесиональный парень. На все вопросы, конкретные ответы, без виляний, без соскальзывания в сторону. Дуже приемно! Молодца!!! Рекомендую смело!!! С уважением, Борис!

Шарашкина контора, не рекомендую

Топ сервіс, приганяв через них і ввдновлював теслу У. Максимально компетентні майстри та дуже якісно все зробили

Записався на компьютерну діагностику ціну сказали, коли пригнав авто один компь ютер непоказав неполадку(мабуть був зламаний або майстри й не знають що він не підходить до даного авто), вони підключили до другого компьютера той показав якусь неполадку, згодом я заїхав на друге сто то визначились що та деталь що вони визнали поломаною робоча і діло зовсім в другому. Плату за діагностику вони взяли за обидва компьютера. Це не ремонтники, це шахраї. Я дуже нехочу рекомендувати це сто і щоб люди бачили і знали що туди краще не ганяти машин. Обдурять і зідруть гроші.

Обманюють клієнтів, міняють запчастини на угад, авось допоможе. Розводять людей на гроші, не рекомендую. Краще вже на гаражі у дядька Петра робити авто, той хоть скаже що не може знайти поломку.

Електрика не раджу, робе зайву роботу без узгодження з замовником,таким чином намахує в кінці на загальну вартість виконаних робіт більшу,в декілька разів.Також за просту роботу видає такий цінник,що його колеги в америці заробляють меньше,та йому позаздрять, адже ми не америці.Тоб то загальна вартість у результаті може відрізнятися від фактичної в рази більше в цьому я вже усвідомився.Була неприємна для мене ситуація,в тому що клема яку підібрав менеджер цієї компанії не підійшла, але гроші "за роботу" з меня взяли за "якесь паяння" клеми.Я звернувся до менеджера Вадима,та повідомив свою незгоду, написав йому на робочий вайбер, тому що його не було в день коли обслуговували моє авто,він приймав від мене замовлення,та спілкувався зі мною.У відповідь я отримав "фонтан" обурення,що я до нього звернувся з цією негативное інформацією,також мене повідомив,що моє авто він заніс у "чорний список" компанії.Навзаєм.

Привіт! Хочу поділитися своїм досвідом ремонту автомобіля в Autopark Service у Львові, щоб попередити інших потенційних клієнтів. Мій автомобіль перебував у сервісі 4 місяці, хоча озвучені терміни виконання робіт були значно меншими. Основні проблеми: 1. Ігнорування клієнта Менеджер Володимир систематично ігнорував мої звернення, обіцяв, що роботи будуть виконані вчасно, але цього не відбувалося. 2. Двері та замок • Водійські двері встановлені жахливо, наче над ними знущалися; • Навіть після заміни дверей на нові та перестановки обшивки замок не працює, двері не закриваються, що створює серйозну проблему з безпекою. 3. Малярні роботи та збірка • Фарбування виконане дуже погано, з хвильками, нерівностями та дефектами; • Весь автомобіль вони складали та малювали на швидку руку в останній тиждень, коли я вже вимагав забрати авто; • При складанні деякі деталі встановлені криво або нещільно. 4. Недоробки та дефекти • Заглушки не встановлені; • Бризговик правого колеса погано закріплений і майже не підходить; • Декоративні елементи та обшивки встановлені ненадійно. 5. Організація та терміни • Роботи постійно відкладалися; • Весь ремонт концентрувався на останній тиждень, що свідчить про відсутність планування та контролю; • В результаті всі роботи виконані неякісно, навіть прості роботи. 6. Розмір сервісу не гарантує якість Хоча Autopark Service є одним з найбільших сервісів у Львові (і, можливо, на Західній Україні), це зовсім не означає, що роботи виконуються якісно. Великий об’єм клієнтів та швидкі терміни не компенсують повної відсутності контролю та професіоналізму. Висновок: Навіть після отримання автомобіля видно численні недоробки та дефекти. Сервіс демонструє повну непрофесійність, неналежну організацію, поспіх і байдужість до безпеки клієнта.

Обходьте десятою дорогою, мало того що угробили двигун авто, ще умудрилися якимось чином розбити лобове скло, роблячи вигляд що воно таке й було!!

Радіатор охолодження вийшов з ладу посеред дороги. Дотягнув сюди і не пожалів. Зробили швидко, тепер система працює як годинник.

Доброго дня! Мій автомобіль: Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 2022 р., 2.4 л, повний привід, VIN: JMBXDGL3WMZ029390. Прошу Вас надати мені офіційну сервісну інформацію щодо: 1) Точна процедура заміни трансмісійної рідини (CVT / трансмісія) для цієї конфігурації PHEV 2.4 (drain-and-fill та/або full-flush). 2) Яка саме рідина рекомендована заводом для цієї трансмісії (OEM код CVTF), її артикул(и) і рекомендовані бренди (наприклад, MZ320262). 3) Точні об’єми: a) об’єм при drain-and-fill; b) повний об’єм системи при повному флаші. 4) Специфічні запобіжні заходи для PHEV (високовольтні компоненти, температури до яких треба прогріти, чи потрібен діагностичний сканер для перевірки температури при перевірці рівня і т.д.). 5) Якщо є — надішліть, будь ласка, PDF сервісної інструкції / технічного бюлетеня (Service Bulletin) або посилання на Owner’s/Service manual для цього VIN. Заздалегідь дякую. Прошу відповісти електронною поштою З повагою, Петро / тел. [+380683298927] apitov3@gmail.com

Звернувся для профілактичної заміни ременя ГРМ. Підійшли серйозно: перевірили ролики, натягувач і помпу, все зробили комплексно. Використали тільки якісні деталі. Після роботи двигун працює ідеально. Сервіс заслуговує найвищих оцінок.

Дякую щиро за допомогу з ремонтом мого автомобіля, залишились після робочого часу і все зробили щоб я поїхала)))) хлопці ви круті!!!

Купували тойоту з пробігом на Бориспільському, дійсно задоволені організацією процесу купівлі авто - дуже професійно! Рекомендуємо!